Lac-Mégantic - Mise à jour

La Montreal(!)-Maine and Atlantic Railroad
(MMA) annonce sa faillite aujourd'hui.

C'est une bonne et une mauvaise nouvelle. 
Ils ne menaceront plus les gens et l'environnement 
à court terme mais ça complique le règlement du cas à l'avenir. 
Un cas d'assurance qui prendra des années à régler.
47 vies emportées en quelques minutes, 
par négligence crasse dès le début.
Les trains qu'on a laissé circuler ici...
Et c'est le président de Trans-Canada Énergie
qui vient nous faire la leçon en voulant nous faire
avaler sa longue couleuvre d'oléoduc vers le Nouveau-Brunswick
en prétextant qu'un refus provincial nous ramènerait 
au Moyen-âge. Laisse-moi rire, chose.

Faux argument inversé et demeuré.
Le dude essaie par tous les moyens.
Les conséquences sur ces familles endeuillées, 
elles ne seront jamais compensées 
pour la perte d'êtres proches à leur coeur.

Le Moyen-Âge, c'est l'énergie fossile
qui se tarira un jour ou l'autre et dont tu te fais
le chantre, Connard de président de Trans-Canada 
de mes deux.

Si les trains ne sont pas la solution, les oléoducs non plus
puisqu'ils balaient le problème dans la cour des futures
générations en leur léguant une bombe à retardement
au-dessus(ou en-dessous c'est selon)de leur tête. 
Le problème est celui de la dépendance mondiale
à une énergie fossile qui disparaîtra tôt ou tard.
Ce débat de l'énergie reste à faire.
On peut pas trouer et sillonner notre maison
de mines ad vitam eternam.
On ne peut pas sans cesse l'agresser
et la trouer de toutes parts.
Un jour elle rendra l'âme;
il est plus près que l'on ne croit. 
Tu argueras que la consommation
nécessite exploitation.
Soit, mais je m'inscris en faux ici.
Toi et tes semblables avez activement
participé à l'offre en supprimant ses alternatives
écologiques.


La MMA était un bandit corporatif que le gouvernement fédéral 
a consciemment laisser faire en toute impunité sur le territoire
en la laissant transporter plus de soixante wagons de pétrole
sans surveillance, avec un seul chef de train et un équipement
inadéquat, jugé dangereux par une majorité des gens du milieu
des transports de matières dangereuses. 
À ce titre, le gouvernement du Canada devrait être poursuivi 
sous le chef de "négligence criminelle" dans cette affaire,
puisque le transport ferroviaire est sous sa responsabilité.
(Oléoducs et gazoducs inclus) 


Le communiqué des bandits MMA ici.